Правила парковки по разметке в москве

Правила парковки по разметке в москве

ПДД РФ, 12. Остановка и стоянка

12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

(см. текст в предыдущей редакции)

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)

(см. текст в предыдущей редакции)

Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 — 8.6.9 и линиями дорожной разметки или без таковых.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)

Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 — 8.6.9, а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)

Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 25.09.2003 N 595, от 14.12.2005 N 767, от 22.03.2014 N 221)

(см. текст в предыдущей редакции)

12.3. Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населенного пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.

12.4. Остановка запрещается:

на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;

на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;

в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;

(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

(см. текст в предыдущей редакции)

на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;

на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;

на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);

(в ред. Постановления Правительства РФ от 23.07.2013 N 621)

(см. текст в предыдущей редакции)

в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств (в том числе на велосипедных или велопешеходных дорожках, а также ближе 5 м от пересечения велосипедной или велопешеходной дорожки с проезжей частью), или создаст помехи для движения пешеходов (в том числе в местах сопряжения проезжей части и тротуара в одном уровне, предназначенных для движения маломобильных граждан);

(в ред. Постановления Правительства РФ от 04.12.2018 N 1478)

(см. текст в предыдущей редакции)

на полосе для велосипедистов.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

12.5. Стоянка запрещается:

в местах, где запрещена остановка;

вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1;

ближе 50 м от железнодорожных переездов.

12.6. При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, водитель должен принять все возможные меры для отвода транспортного средства из этих мест.

12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.

12.8. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.

Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица.

Разметка парковки: правила и стандарты. Размер парковочного места

Для безопасного дорожного движения и экономичного использования территории парковки и стоянок необходимо правильная и грамотная разметка на паркинге.

Сегодня любая поездка для каждого автолюбителя превращается в приключение по поиску свободного парковочного места. Наиболее тяжело дела с парковками обстоят в исторических центрах больших городов и во дворах домов старой постройки, где градостроительный план не предусматривает место для такого количества автомобилей, которое есть сегодня.

Размеры разметки парковки ГОСТами регулируются (51256-2011). Если гражданин знает подобную информацию, ему будет легче отстоять собственные права в случае, если, к примеру, на парковке была задета и помята машина по причине узкого проезда.

Понятие парковки — что это?

Под парковой принято понимать выделенную территорию, у которой должно быть ограждение, соответствующий дорожный знак и разметка. Машиноместа предоставляются бесплатно, к примеру, на парковках, расположенных возле общественных мест, либо платно, если парковка является муниципальной или частной. На парковках муниципального типа, как правило, используется автоматизированная парковочная система «Паркон».

Для присвоения территории официального статуса парковки ее следует в обязательном порядке зарегистрировать, а также оформить в соответствии со всеми законодательными требованиями. В настоящее время параметры парковочных территорий регламентируются СНиПом 113.133330.2016 с названием «Стоянки автомобилей».

Какая бывает разметка парковки, расскажем ниже.

Разновидности парковочных территорий по типу размещения транспортных средств

Существует три разумных способа расположения автомобилей на парковочной территории: елочкой, перпендикулярный, параллельный. Каждый из них актуален в определенных ситуациях, но ни один из них не идеален – у всех есть специфические недостатки.

Параллельная парковка

Это правильная разметка парковки. Параллельное размещение автомобилей применяется вдоль тротуаров или проезжей части. Главным недостатком такого размещения является то, что машин на такой парковке помещается мало, а при близком размещении машин маневры на парковочных местах становятся очень сложными, особенно для новичков. Единственное достоинство такой парковки – близкое расположение к необходимому пункту назначения.

Перпендикулярная разметка парковки на дороге

Ставить автомобиль под прямым углом по отношению к дороге достаточно сложно, но парковка такого типа является самой вместительной. Однако статистика показывает, что именно на перпендикулярных парковках ДПТ происходят чаще всего, особенно если автомобиль выезжает с парковочного места сразу на проезжую часть.

Какая еще бывает разметка парковки?

Парковка елочкой

В данном случае парковочные места расположены под углом 45 градусов. Из-за этого парковка с высоты выглядит как елка. Потому она имеет указанное название. Данный вид парковки является наиболее удобным для автовладельца – парковочный маневр совершать довольно легко, с ним справится даже неопытный водитель. Несмотря на то что проезды между парковочными рядами делают более узкими, парковка елочкой все равно вмещает примерно на треть меньше машин, чем перпендикулярная парковка.

Места размещения парковочных территорий

Местоположение зоны парковки и разметки зависит от множества факторов:

1. Размер (количество машиномест).
2. Удаленность от общественных мест, экологических объектов.

Любая парковка должна отличаться безопасностью, а перечень потенциальных угроз от парковочных территорий, даже если они располагаются на открытом воздухе, достаточно обширен: выхлопные газы, утечка бензина, ДТП, пожары.

Если рассуждать с другой стороны – с точки зрения владельца автомобиля, то наиболее удобной является та парковка, которая располагается ближе всего к необходимому месту. Обычно никому не хочется идти лишнее расстояние до больницы, торгового центра, офиса или любого другого общественного места.

Расстояние, на котором разметка парковки должна располагаться от градостроительных объектов, регламентируется СНиПом «Стоянки автомобилей».

Если автомобильная стоянка вмещает 10 или меньше машин, то она должна быть расположена в 10 метрах от общественных зданий и жилых домов. От скверов, городских парков, игровых и спортивных площадок, больниц, школ и детских садов такая автопарковка должна быть удалена минимум на 25 метров.

Парковки, вмещающие 10-50 автомобилей, должны располагаться на расстоянии 15 метров от жилых домов, стены которых имеют окна, и на расстоянии 30 метров от больниц, школ, детских садов и прочих подобных зданий.

Открытые парковочные территории, вмещающие до 100 автомобилей, должны быть удалены от жилых домов на 25 метров. На таком же расстоянии они должны располагаться от различных общественных учреждений.

Большие автопарковки, в которых насчитывается до 300 машиномест, следует располагать:

• на расстоянии 35 метров от имеющих окна жилых строений;
• 50 метров – от детских садов, ПТУ, школ, других детских учреждений;
• 60 метров – от мест отдыха горожан, спортивных площадок и стадионов, лечебных учреждений.

Автопарковки вместимостью свыше 300 машиномест должны быть удалены на 50 метров от имеющих окна жилых домов. Другие требования для таких парковок не изменяются. Что касается огромных стоянок, вмещающих от 500 автомобилей, то их рекомендуют располагать исключительно в промышленных зонах.

СанПиН 2.1.4.1074 запрещает размещение открытых парковочных территорий в зонах, где происходит водозабор хозяйственно-питьевого назначения.

Размеры машиномест на открытых парковках

Размер парковочного места на 1 автомобиль на парковке рассчитать несложно, если знать, что минимальными являются следующие параметры:

1. Длина места парковки – 5,3 метра.
2. Ширина месса парковки – 2,5 метра

Причем, ширина разметки, составляющая 10 см с каждой стороны, в расчет не принимается. То есть, парковочное место должно иметь минимальную площадь 13,25 квадратных метров.

Важно, что за стандартную длину автомобиля принято считать 4,4 метра, ширину – 1,8 метра.

По усмотрению владельцев парковочной территории размер машиноместа может быть увеличен. К примеру, параллельная парковка будет наиболее комфортной, если длина одного машиноместа составит 8,8 метров, то есть будет равна длине 2 стандартных машин. Комфортным размером парковочного места в этом случае принято считать ширину стандартного автомобиля плюс 1 метр, то есть, 2,8 метров. Такая ширина парковочного места позволяет обеспечить безопасность выходящего из авто, водителя или его пассажира.

Если говорить о парковке елочкой, то места необходимо больше. По стандарту одно такое машиноместо должно иметь площадь 18 квадратных метров.

Максимальных габаритов достигают парковочные места, предназначенные для парковки автомобилей инвалидов. Ширина их достигает 3,6 метра, а длина – 6,2 метра.

Закон допускает отклонение от указанных габаритов, но такое отклонение должно находиться в рамках 5 см. Подобные размеры, прежде всего, обусловлены, мерами пожаробезопасности. Кроме того, они позволяют снизить вероятность ДТП на парковочной территории.

Каковы стандарты разметки парковки?

Технические требования к разметке парковочных мест

Технические требования включают в себя не только организацию парковочного пространства в целом, но материалы, из которых изготавливают ограждения, и которыми наносят разметку:

1. Если парковка располагается на придомовой территории, то она должна иметь четко очерченные границы. Для создания ее границ должен использоваться бортовой камень.
2. На столбе или вертикальной опоре должна быть четкая светоотражающая разметка. В частности, данный пункт относится к парковочным территориям, расположенным во дворах.
3. Для нанесения разметки на асфальтовое покрытие должен использоваться термопластик, либо нитрокраска. Но, практика показывает, что для этой цели нередко используется белая водоэмульсионная краска, которая менее, чем за сезон, смывается осадками.

Место парковки для инвалида

Поговорим о разметке «Парковка для инвалидов без знака».

В современном мире очень многие автовладельцы имеют ограниченные возможности, то есть, являются инвалидами. Особенно много тех, кто передвигается в инвалидной коляске. Для граждан этой категории разработаны специальные нормативы. Для начала, размер машиноместа увеличен до 3,6*6,2 метра. Это необходимо, чтобы человек на инвалидной коляске имел возможность беспрепятственного проезда между автомобильными рядами. Кроме того, места парковки для инвалидов должны быть расположены максимально близко ко входной группе здания.

Машиноместа, предназначенные для инвалидов, занимают примерно до 20% от всей парковочной территории. Обычно места для инвалидов можно встретить на парковке возле больниц, магазинов, торговых центров, жилых комплексов и иных зданий общественного назначения.

Заключение

В настоящее время открытые парковочные территории представляют собой градостроительные объекты, которые должны отвечать строгим нормам размещения транспортных средств. Парковки бывают трех видов: елочкой, перпендикулярные и параллельные. Какой стоянкой пользоваться, всегда выбирает сам водитель с учетом своего мастерства. Проще всего припарковаться на парковке елочкой, труднее всего – на перпендикулярной.

Стоит отметить, что с 2018 года было изменено законодательство, в соответствии с которым парковка теперь официально считается объектом недвижимости. Это значит, что теперь парковку можно взять в аренду, сдать в наем, оформить на нее ипотеку, даже передать по наследству.

Немаловажно, что самовольное присвоение паркинга возле жилых домов, что повсеместно встречается, является незаконным и представляет собой административное правонарушение.

Разметка парковочных мест: правила и ГОСТ

Автостоянка – выделенная территория, в предусмотренной зоне, которая имеет соответствующее оформление и зарегистрирована по всем требованиям российского законодательства. Каждая дорожная разметка на парковках является определенным ориентиром. Производится в соответствии со схемой размещения транспортных средств, с целью оптимизации пространства и для регулировки свободного передвижения.

Корректная маркировка

Чтобы нарисовать линии нужно быть не только художником, но и математиком— вывести ровные полосы и соблюсти все пропорции по ГОСТу. Следить нужно за каждым сантиметром, а для этого обладать знаниями основ законодательных правил. Качество проверяет госавтоинспекция или комиссия из профильного департамента.

Внимание! С помощью разметки вводится определенный порядок, без которого водителю сложно сориентироваться.

Положения и требования

Процесс подразумевает тщательное планирование и наличие профессиональных навыков. Последовательность работ:

1. Подготовка и расчет – на этом этапе делаются замеры, составляется проект и выбирается материал. В расчет берутся не только габариты автомобилей и их количество, но и пространство, которое понадобиться для свободного маневрирования. В обязательном порядке выделяются места для инвалидов, их количество составляет от десяти до двадцати процентов от общей площади (площадка должна быть шире для удобства водителя или пассажира, и устроено ближе к выходу).
2. Выполнение работ – во время нанесения любым материалом, температура не должна превышать двадцать градусов и быть ниже двадцати пяти. При повторном нанесении, старые линии должны быть полностью удалены, или новые лечь строго поверх них (во избежание путаницы, никакого дублирования и двойных линий) и установка знаков.
3. Доработка – никакие устройства (тумбы, колонны, ограждения) не должны мешать парковке или сокращать минимальный размер. В местах хранения средств, для пожаротушения и других важных зон, улучшается освещение или применяются светящиеся краски.

Работа на улице и в крытых паркингах отличается по техническим требованиям.

Нормы и правила

Существует национальный стандарт по разметке парковки – ГОСТ 52289-2004 (требования к конструктивным и планировочным решениям, определяющих режим движения). Его соблюдение направлено на организацию комфорта пользования и безопасности. Стоянки оформляются, согласно нормам, для повышения сервиса и удобства могут быть пронумерованы. Автовладелец должен четко видеть и понимать, куда ему ехать, чтобы найти свободное место. Навигация помогает быстрее найти и оставленный автомобиль.

Определение габаритов характеризуется по следующим параметрам, в метрах:

• длина машино-места – 5;
• ширина – 2.3 — 2.5;
• линия полосы по ширине – 0.1, отклонения не больше пяти сантиметров;
• ширина для проезда – не менее 6;
• ширина парковки для инвалидов – 3.5.

Полезно! Настоящие правила разметки напарковке распространяются на сооружения и помещения для стоянки авто, независимо от форм собственности.

Стандарт Российской Федерации

Дорожные знаки, которые обязаны сопровождать парковочную зону:

• указатели въезда и выезда;
• ограничения скорости и высоты;
• уступи дорогу;
• главная дорога;
• обозначение поворота;
• время работы.

К сведению! Высота потолков на крытых стоянках может быть разной. Где-то используются стандартные дорожные знаки, а где придется проектировать индивидуально и делать на заказ.

Виды и формы

На стоянках, автомобили могут размещаться одним из следующих способов:

1. Косоугольный – под углом сорок пять градусов. Проезды между рядами могут быть немного уже, так как выезжать под плавным углом удобнее и автомобилю нужно меньше пространства для маневра.
2. Поперечный – под прямым углом. Ставить автомобиль сложнее, но при этом количество транспортных средств, здесь размещается больше.
3. Их комбинацией – на усмотрение устроителей платных паркингов и в зависимости от географических форм объекта и его размеров.

Полукруглая разметка парковочных мест по ГОСТу (как правило, первое и последнее в ряду) применяется для обозначения точки разворота. Подобное определение запрещает парковаться в ее пределах, так как автомобиль может препятствовать движению других участников. В жилых массивах «полукруг» необходим, для обозначения выезда на проезжую часть и примыкающую территорию. Если дорога отсутствует, парковка здесь нарушением считаться не будет.

Способ нанесения

Еще десять лет назад линии наносили вручную, сегодня уже с помощью специальной техники, что позволяет существенно сокращать и затраты, и время. Но четкость нанесения, остается задачей номер один. Характерные требования:

• техническое соответствие нанесения;
• хорошая видимость в любую погоду;
• читаемость в каждое время суток;
• индифферентность к воде и агрессивной среде;
• устойчивость к истиранию и механическим повреждениям.

Полосы могут быть нанесены не только на асфальт, но и на сооружения. В отличии, от горизонтальной, которая помогает устанавливать режим движения, вертикальная разметка предупреждает о наличии возможных опасных элементов и показывает их габариты. Линии имеют наклон в стороны проезжей части, и бывает двух цветов.

Критерии и характеристики

Перечисленные требования к разметке парковочных мест невозможно выполнить без инновационных материалов. Сегодня наряду с традиционными водостойкими и морозостойкими красками, используют и другие, которые отличаются по физико-механическим характеристикам и по технологии нанесения:

1. Термопластик – дает хорошее сцепление с поверхностью асфальта, за счет присутствия битума и функциональная долговечность возрастает в разы.
2. Холодный пластик – благодаря специальным присадкам, застывание происходит мгновенное, в составе светоотражающие шарики, их видно даже ночью.
3. Полимерные ленты – прочный материал, уникальные свойства которого (двойная оптическая система улучшает световозвращающие характеристики) задаются в процессе производства.

Разметочный материал, с помощью которого делается разметка, должен иметь гарантийный срок эксплуатации:

• для лакокрасочных материалов – шесть месяцев;
• для различных видов материала из пластика – от полутора до трех лет.

Льготные условия

Каждый паркинг должен иметь определенное количество размеченных зон, оформленных соответствующим изображением на дорожном полотне и знаком (ответственность за выделение таких, несет ГИБДД). Если знак отсутствует, место может обозначаться дополнительной табличкой. Но даже при отсутствии таковой, отведенный участок могут занимать только лица с ограниченными возможностями. Знак «Парковка для инвалидов» не отменяет действие и без маркировки, но в таком случае, распространяется сразу на три паркоместа (с каждой стороны по одному).

Важно знать! Нарушение правил стоянки на месте, отведенном для лиц с ограниченными возможностями, влечет за собой штраф.

Качественная разметка на платной парковке в соответствии с ГОСТом – гарантия безопасности, ведь она создается не только для того, чтобы оптимизировать работу паркинга, но и минимизировать аварийные ситуации.

Не нашли ответа? Остались вопросы?

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас: *

8 (800) 350-29-83 — Регионы России
8 (499) 938-45-81 — Москва и Московская обл.
8 (812) 425-61-42 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

* Внимание! Юристы не консультируют по адресам и режимам работы, порядку и форме оплаты услуг стоянок и парковок, не оказывают техническую поддержку сервисов и приложений. Консультация носит исключительно юридический характер!

Можно ли парковаться на полукруглой разметке

Разметка в форме полукруглой линии нередко ставит в тупик автомобилистов. Многие из них хотят припарковаться на данном участке дороги, но не знают нужно ли при этом считаться с этими обозначениями на асфальте. Дополнительные сложности в решении этого вопроса вносит отсутствие четкого запрета в нормативной базе на стоянку в зоне полукруглой разметки.

Что такое разметка полукруг

Выглядит эта разметка как сплошная белая линия, выполненная в виде части круга или изогнутой кривой. Наиболее часто ее можно встретить в местах окончания платной парковки, там, где она примыкает к повороту проезжей части.

Разметка полукругом активно используется в Москве и Московской области, в других регионах в настоящее время ее можно встретить очень редко.

В Правилах дорожного движения содержится сразу несколько определений полукруглой разметки. Она может обозначать и место разворота ТС на платных стоянках, и ограничивать зону поворота в жилых массивах.

Наиболее частое ее применение – обозначение границы территории, непосредственно примыкающих к проезжей части, но при этом не являющихся ей. Именно об этом варианте обозначения и пойдет речь ниже.

Общие положения по ПДД

Водители часто по ошибке воспринимают данный участок в качестве дополнительного парковочного места. Однако, на практике оно таковым не является и за оставление ТС в этой зоне придется понести ответственность, вплоть до компенсации услуг прибывшего эвакуатора и оплаты штрафстоянки.

Разрешено ли оставлять машину

Разъяснение по этому вопросу содержится в пункте 12.4 ПДД. Согласно нему, запрещено останавливать или длительно парковать ТС там, где оно может создать помехи другим участникам движения: перекрыть проезжую часть, стать причиной затора или препятствием на пути пешеходов, закрыть обзор на установленный светофор и дорожные знаки.

Предназначение полукруглой разметки – визуализация пятиметрового расстояния до перекрестка или поворота. То есть остановка и стоянка в этих зонах запрещена, так как припаркованный автомобиль мешает движению других транспортных средств и сокращает обзор.

В платных зонах

Платные парковки, в этом случае, не являются исключением. На них также действует требование пункта 12.4 Правил дорожного движения. Полукруглая линия здесь имеет то же предназначение – обозначить начало или конец платной парковочной зоны и указать на близость поворота или перекрестка. Припаркованное в этом месте транспортное средство будет мешать повороту (особенно крупногабаритным автомобилям) и перекроет обзор другим участникам движения.

Параметры разметки

При выполнении такой разметки дорожные службы должны придерживаться следующих стандартных требований:

1. Минимальный размер соседних парковочных карманов, расположенных под углом 45 градусов – 18 кв. метров при наличии длинной стороны в 5 метров.
2. Минимальный размер для парковочных карманов, расположенных под углом 60 градусов –16 кв. метров при длине 5,4 метра.
3. Точка начала полукруглой разметки со стороны парковочных мест – за 5 метров до поворота, точка окончания – угол пересечения проезжих частей.
4. Единственно допустимый цвет ее выполнения – белый. Полукруглая линия всегда сплошная.
5. Обозначение должно быть устойчивым к внешним воздействиям и хорошо заметно ночью. Для этого применяется специальная полимерная краска со светоотражающим эффектом.

Указанные параметры закреплены в ГОСТе и одинаково применяются как для платных, так и для бесплатных парковок.

Размер парковочного места для различных видов транспорта

Размер параллельно расположенных парковочных мест, в зависимости от типа транспортного средства:

• для легкового автомобиля, без учета зоны подъезда и отъезда – 5 на 1,8 метра;
• для легковых автомобилей больших габаритов (например, пикапов) – 6 на 2,1 метра;
• грузовикам, в том числе, с прицепом – 20 на 4 метра;
• для мотоциклов и мопедов – 3 на 2 метра;
• для автобусов – 10 на 4 метра;
• места парковки для лиц с ограниченными возможностями – 2,5 на 5 метров.

Помимо размера самого парковочного места учитывается и обязательное наличие площадки для подъезда и отъезда ТС, а также, для прохода пешеходов.

Разрешено ли оставлять транспорт рядом с местами для инвалидов

О запрете парковки на местах, предназначенных для инвалидов, знает практически каждый водитель.

Право использования места, обозначенного специальным знаком или разметкой на асфальте, закреплено в Конституции РФ. Оно предназначено для:

1. Водителей-инвалидов, имеющих 1 или 2 группу.
2. Лиц, перевозящих инвалидов 1 или 2 группы, а также, родителей или опекунов детей-инвалидов.

Лица, имеющие 3 группу ограничений здоровья, не могут претендовать на подобные места.

Важный нюанс – знак «Парковка для инвалидов» распространяет свое действие не только на место где он установлен, но и на соседние парковочные карманы. По одному с каждой стороны. При этом дополнительная разметка на асфальте может отсутствовать. Водитель, не имеющий права на данные места, и припарковавшийся рядом с установленным знаком будет считаться нарушителем и понесет установленную законом ответственность.

Какие есть запрещающие знаки

Ограничить длительную стоянку или временную остановку на конкретном участке дороги могут два запрещающих знака:

• «Стоянка запрещена» (3.28);
• «Остановка запрещена» (3.27).

Знак 3.27 выглядит как синий круг с красной окантовкой и крестом того же цвета в центре. Он распространяет свое действие на все виды транспортных средств, за исключением общественного транспорта, выполняющего движение по заданному маршруту.

Знак может дублироваться схожей разметкой на асфальте. Место действия запрета – одна сторона дороги (где установлен знак), от места его непосредственного размещения до ближайшего перекрестка.

Знак 3.28 «Стоянка запрещена» выглядит как синий круг с красной полосой по краю. В его центре диагонально располагается одна линия красного цвета.

Запрет на парковку действует на все автомобили, за исключением:

1. ТС, совершивших вынужденную кратковременную остановку для проведения погрузо-разгрузочным работ.
2. ТС, остановившихся для посадки и высадки пассажиров из салона.
3. Такси с включенным таксометром.
4. Автомобилей службы доставки и почты.
5. Автомобилей инвалидов и лиц, перевозящих их.

Запрет распространяется на одну сторону дороги, от места установки до ближайшего перекрестка или знака, отменяющего ограничения. Может дублироваться прерывистой желтой разметкой 1.10, которая размещается на самом краю проезжей части или на бордюре.

Схожие знаки – «Стоянка запрещена по четным дням» и «Стоянка запрещена по нечётным дням». Они представляют собой синий круг с диагональной линией, дополненный одной или двумя вертикальными полосами белого цвета.

Рядом со знаком 3.28 могут размещаться информационные таблички, оповещающие о:

• метраже действия введенного ограничения на парковку;
• конкретных видах транспортных средств, на которые распространяется действие запрета;
• ограничении, распространяющемся на обе стороны дороги (двухсторонняя стрелка);
• окончании действия ранее установленного запрета.

Какой могут выписать штраф за нарушения

Стоянка на полукруглой разметке, вне зависимости от места ее расположения (платная или бесплатная парковка) – это нарушение правил расположения и стоянки транспортных средств.

За нарушение этого требования ПДД предусмотрено наказание:

• 3000 рублей – для Москвы;
• 1500 рублей – для остальных регионов страны.

Если на парковке установлена табличка, оповещающая о работе эвакуатора, то автомобиль нарушителя может быть перемещен на штрафстоянку. Эвакуацию можно предотвратить только одним способом – прибыть на место работы спецтехники до момента окончательной погрузки машины на нее. В противном случае, расходы автомобилиста сильно возрастут. Ему придется оплатить не только штраф, но компенсировать затраты на работу эвакуатора и место на штрафстоянке.

Разметка в виде полукруглой сплошной линии все активнее применяется на российских дорогах. Первопроходцем является московский регион, однако подобная практика скоро будет востребована и в других областях. Основное предназначение такой разметки – указание конца парковочной зоны и обозначение начала поворота или перекрестка. По этой причине, размещать транспортное средство на данном участке дороги запрещено. Это повлечет за собой штраф в размере 1500-3000 рублей.

Вечные споры о том, можно ли парковаться на полукруглой разметке

В последние годы все чаще на асфальте появляется разметка в виде полукруга. Но что она означает, для чего используется, и можно ли оставлять машину на стоянку там, где она нанесена? Попробуем разобраться, что говорит на этот счет закон и практика его применения.

Для чего нужна и где наносится?

Прежде всего нужно определиться с тем, что вообще обозначают словами «полукруглая разметка». Обычно под этим термином понимают следующие вещи:

На парковочных зонах – начало и конец платной стоянки. Разметка в этом случае указывает направление и угол разворота.

Полукруг рисуется на примыкающей зоне – территории, которая расположена близко к дороге, но сама ею не является и для сквозного движения не предназначена. Такими зонами являются прежде всего стоянки, заправки, дворы у домов и т. д.

При этом нужно помнить, что на примыкающей зоне проезжая часть может иметься – но ее может и не быть. Это две принципиально разные ситуации, про которые нужно помнить, паркуя машину.

Можно ли парковаться на полукруглой разметке?

Официально считается, что парковать машину там, где нанесен полукруг, нельзя. Связано это с тем, что п. 12.4 ПДД прямо запрещает остановку и тем более стоянку (парковку) там, где машина станет препятствием для других участников движения на дороге, то есть:

• мешает въезду и выезду на примыкающую территорию;
• заграждает обзор на знаки или сигналы светофора.

Поэтому часто водителя, запарковавшего машину на полукруге, ждет наказание. Полукруг в этой ситуации выступает как обозначение конца платной парковочной зоны.

В ПДД есть п. 1.2, дающий определение прилегающей территории и проезжей части. Если проезжая часть, предназначенная для движения транспорта, на прилегающей территории имеется, то, согласно п. 12.4, парковаться на дороге с примыканием ближе 5 м от края пересечения запрещено. Но если проезжей части там нет — то формально парковка на полукруге нарушением не будет являться. Тем более, что в некоторых местах Москвы длина полукруглой зоны может достигать 10 м – что намного больше предусмотренного ПДД размера.

К сожалению, по состоянию на 2019 год это противоречие между пунктами ПДД еще не разрешено – да и сама полукруглая разметка в Правилах не указана. Поэтому нередки ситуации, когда в одном и том же месте на оставленную на полукруге машину сегодня не обратят внимания – а завтра заберут на штрафстоянку. Но это же одновременно часто дает возможность водителю обжаловать наложенный на него штраф.

Однако, выбирая место для парковки, надо следить за тем, мешает ли машина другим водителям – и нет ли запрещающих знаков.

Штраф за остановку и парковку на полукруге

В том случае если машина будет запаркована прямо на полукруглой разметке, водителя может ждать ответственность по ст. 12.19 КоАП РФ. Согласно п. 4 этой статьи, за нарушение правил остановки и стоянки машин, в результате которого были созданы препятствия для движения транспорта, караются штрафом. Его сумма составит 2000 рублей .

Если дело происходит в Москве либо Санкт-Петербурге, наказание будет более суровым. Здесь действует уже п. 6 этой же статьи, предусматривающий штраф уже в размере 3000 рублей . Связано это с тем, что напряженность транспортного потока в этих городах в разы больше, чем в среднем по России, и потому препятствия для движения машин легко могут парализовать транспорт и вызвать очередную пробку. Чтобы избежать этого, законодатель специально предусмотрел повышенную сумму штрафа.

Имеют ли право эвакуировать ТС?

Куда больше, чем штраф, водителя обычно волнует эвакуация машины на штрафстоянку Обязательно перейдите по ссылке, мы постарались раскрыть все вопросы о задержании ТС. Плата за содержание там машины может быть куда выше тех самых 2-3 тысяч рублей, предусмотренных ст. 12.19 КоАП РФ. Могут ли эвакуировать машину?

Да, такое право сотрудникам ГИБДД дано. Оно предусмотрено ст. 27.13 того же кодекса, предусматривающей задержание транспорта. Ч. 1 этой статьи прямо содержит ссылку на ст. 12.19 и разрешает использовать эвакуатор для перемещения машины на специальную стоянку. Возвращена машина будет только после уплаты штрафа и стоимости хранения машины на спецстоянке. Размер стоимости утверждается на региональном уровне в соответствии с федеральными Методическими указаниями.

Важно помнить, что обязанность оплатить «услуги» штрафстоянки должна быть отражена в постановлении по административному делу. Если такого указания там нет – водитель имеет полное право не оплачивать перемещение и хранение своей машины.

Перемещение на штрафстоянку – это необязательная мера. Инспектор ГИБДД, обнаруживший нарушение, может ограничиться наложением штрафа. Более того, никаких других мер, предусмотренных ст. 27.13 КоАП РФ (например, использования блокирующих устройств), применяться при стоянке на полукруге не может.

О задержании машины и отправке ее на штрафстоянку при отсутствии водителя составляется отдельный протокол в присутствии двух понятых, либо с использованием видеозаписи. При этом нужно помнить: ч. 1.1 ст. 27.13 КоАП РФ прямо говорит о том, что если причина задержания устранена до начала движения эвакуатора, то перемещение машины на штрафстоянку должно быть отменено прямо на месте. Это означает следующее: если в присутствии инспектора водитель перепарковал машину, поставив ее за пределами полукруглой разметки – будет наложен только штраф, а эвакуация уже не требуется и применяться не должна.

Обжалование постановления за стоянку на дуге

Допустим, водителя оштрафовали за парковку на полукруге, но он с этим не согласен. Что конкретно ему делать? Для начала поможет консультация автоюриста. У нас она бесплатная!

Алгоритм действий для Москвы, где штрафы за парковку обычно выписывает не ГИБДД, а МАДИ, будет выглядеть следующим образом:

1. Забрать машину со штрафстоянки.
2. Подать жалобу в МАДИ. Лучше всего это делать через официальный сайт мэра Москвы. К жалобе надо приложить фотографии места, откуда была эвакуирована машина. Они подтвердят, что знака 3.27 alt=»Дорожный знак 3.27″ width=»32″ height=»32″ />, запрещающего остановку, на месте не было.
3. Затребовать в МАДИ схему, по которой организовано дорожное движение на этом месте (СОДД). В требовании непременно нужно сослаться на ч. 2 ст. 24 Конституции РФ, которая дает гражданину право требовать от органов власти предоставления копий документов, которыми затрагиваются его права и законные интересы. Дело в том, что СОДД относится к документам служебного пользования, и просто так ее не выдадут. Копия СОДД получается в отделе надзора того подразделения ГИБДД, на территории которого было вынесено постановление о нарушении ПДД и помещении на спецстоянку.
4. Затем на СОДД нужно посмотреть, есть ли там отметка о согласовании с ГИБДД размещения знаков 3.27 «Остановка запрещена» alt=»Дорожный знак 3.27″ width=»32″ height=»32″ />и 8.24 «Работает эвакуатор» . В том случае если подписей и печати должностных лиц нет – проблемы теперь не у водителя, а у Центра организации движения. Несогласованное размещение знака – это серьезное превышение полномочий и прямое нарушение закона.
5. В прокуратуру подается заявление с требованием привлечь к ответственности того инспектора, который выносил постановление по административному делу. Если прокурорская проверка покажет, что он превысил полномочия – его самого ждет штраф – 20 тысяч рублей.
6. В назначенный день нужно явиться в МАДИ на разбор жалобы. На разборе надо настоять на своих доводах и продемонстрировать фотографии с места, откуда была произведена эвакуация.
7. Если в МАДИ в удовлетворении жалобы отказали – нужно обращаться в Мещанский районный суд (на его территории зарегистрирована МАДИ). Жалоба подается по правилам, предусмотренным КАС РФ (лучше заранее ознакомиться: административное судопроизводство несколько отличается от гражданского или уголовного).

По этому же алгоритму можно действовать и в других городах, если там имеется разметка в виде полукруга – с поправкой на структуру местных органов власти. Однако основная цепочка «СОДД – прокуратура – жалоба в суд» останется без изменений. Впрочем, за пределами Москвы полукруги практически не встречаются.

Все эти меры работают, только если знака 3.27 нет, либо он установлен незаконно. Если же согласование размещения было – увы, штраф и эвакуация оказываются абсолютно обоснованными, и оспорить их не удастся.

Разметка парковки полукруг на улицах – одно из спорных нововведений с не ясным до конца правовым статусом. Поэтому водитель, желающий оспорить административное наказание, довольно часто добивается нужного себе результата. Тем не менее, стоять на полукруглой разметке рекомендуется воздерживаться в любом случае – так автомобилист сэкономит себе время и нервы.