ДТП во дворе или нет?

Стукнули стоящую машину — что делать и как оформить?

Неудобная и порой странная организация дорожного движения во многих дворах городских домов или на стоянках в нашей стране так и провоцируют разного рода дорожные инциденты. В этой статье мы рассмотрим один из самых распространённых — если во дворе или на стоянке стукнули стоящую машину. Мы рассмотрим ДТП в разных тонкостях и контекстах: с точки зрения виновника и потерпевшего, если у одного из участников не страховки и если стукнул тот, кто уехал, или чей автомобиль ударили.

На самом деле, ничего сложного в таких ситуациях нет — здесь всё законодательно урегулировано, а практика насыщена такими случаями, просто с некоторыми нюансами в случае нестандартных ситуаций.

Стукнули машину во дворе или на стоянке — это ДТП?

Да. Со всеми вытекающими обязанностями и последствиями, и ПДД чётко регулируют такие ситуации. В данном случае произошло взаимодействие двух автомобилей, в результате чего нанесён материальный (и, возможно, телесный) вред, поэтому такой инцидент попадает под определение в пункте 1.2 ПДД.

ДТП — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

ПДД предписывают ряд обязанностей в пунктах 2.5, 2.6 и 2.6.1 ПДД. Среди обязанностей (по порядку):

1. остановить машину и не отъёзжать от места ДТП,
2. включить «аварийку» и выставить знак аварийной остановки,
3. сфотографировать или заснять на видео обстоятельства ДТП и повреждения,
4. если авто создаёт препятствия для проезда, убрать его (после выполнения п.3),
5. позвонить в ГИБДД; либо договориться о возмещении с потерпевшим/виновником напрямую, о чём взять расписку; либо оформить европротокол.

Я стукнул(а) чужую машину — что делать?

Рассмотрим ряд ситуаций, когда виновником такого ДТП оказываетесь Вы.

Если потерпевшего нет на месте?

Итак, настало время нетипичных ситуаций! Впрочем, эта — довольно типична, ДТП происходит, когда одна машина ударяет другую стоящую машину во дворе или на стоянке.

В том случае, если водителем стукнувшего автомобиля оказались Вы, то желательно найти потерпевшего. В принципе, тут особых решений и лайфхаков нет, и нужно попробовать следующие действия:

• посмотреть на панель под лобовым стеклом — там иногда бывает оставлен номер телефона,
• постучать по колёсам, чтобы сработала сигнализация,
• опросить прохожих на предмет знакомства с хозяином автомобиля.

Пробить хозяина авто по номерам или другим данным по машине на 2021 год не представляется возможным — нет единой базы.

Если поиск владельца не увенчался успехом, то уезжать нельзя. Очень распространены случаи, когда виновник оставляется свои контакты или просто уезжает, не оставив о себе знать ничего. Это делать категорически запрещено! Причём, Правилами. И расплатиться за такое действие можно лишением права управления на долгий срок.

Результат оставления места ДТП нередко оборачивается плачевно для виновника — вместо звонка потерпевшего он получает либо звонок из ГИБДД, либо сразу повестку из суда о рассмотрении дела по части 2 статьи 12.27 КоАП, которая предусматривает лишение прав на срок от года до 1,5 лет.

Дело здесь в невыполнении обязанностей, предусмотренных пунктами 2.5-2.6.1 ПДД, согласно которым, уехать без оформления ДТП, в том числе если Вы стукнули чужую машину во дворе или на стоянке, можно только в двух случаях:

• Вы оформили с потерпевшим европротокол,
• Вы договорились с потерпевшим о прямом возмещении.

В обоих случаях должны быть подтверждающие документы: извещение по европротоколу с подписями обеих сторон в обоих экземплярах либо расписка, также с Вашими подписями, соответственно.

Поэтому, если хозяина автомобиля найти не удаётся, лучше всего позвонить в ГИБДД, дабы зафиксировать ДТП. По звонку Вам либо скажут приехать в отделение для оформления, предварительно сфотографировав обстоятельства аварии и составив схему ДТП, либо сотрудники сами приедут для оформления.

В любом случае оставьте свои контакты под лобовым, так как потерпевшему они пригодятся.

Если уже уехал(а) с места ДТП?

Допустим, что Вы читаете эту статью, когда уже скрылись в места аварии. И здесь отчаиваться не стоит. Автоматически от этого лишения не будет. Если времени прошло немного, то просто вернитесь обратно — вероятно, хозяин даже ещё не вышел к машине.

Но если факт оставления места ДТП уже известен как потерпевшему, так и сотрудникам полиции, то, вероятнее всего, на Вас заведено административное производство. И тут возможны несколько вариантов.

Данных виновника ни у кого нет

Тогда Вы случайным образом можете узнать о том, обращался ли вообще в полицию потерпевший и наличие дела на Вас.

В этом случае вероятность того, что Вас найдут, крайне низка — только случайно обнаружив Вашу машину и соотнеся повреждения. Но на практике такое происходит редко, потому что фактически на розыск даётся 2 месяца (ч.5 ст. 28.7 КоАП), и не нужно думать, что сотрудники ГИБДД в это время прочёсывают близлежащие районы в поисках виновника. Чаще всего розыск ведётся только на бумаге.

Но это не мешает потерпевшему самому заняться таким поиском. И шансы найти велики, если Вы живёте в одном дворе или пересекаетесь часто при других обстоятельствах.

Данные виновника есть

Если известен Ваш номер автомобиля, то и тут лишения прав может не быть. И этому есть 2 существенных основания.

Во-первых, в административном праве работает презумпция невиновности — это значит, что недостаточно установить машину, которая стукнула чужую во дворе или на стоянке — нужно ещё установить водителя; и это не всегда просто, если только момент ДТП не попал на камеры с отчётливо идентифицируемым водителем.

Практически единственный вариант развития событий здесь — если собственник, которого обычно вызывают на разбор в ГИБДД или в суд, сам даст показания против себя или другого водителя. Но он может этого не делать, сославшись на статью 51 Конституции РФ, согласно которой имеет право не свидетельствовать против себя или близких родственников.

Во-вторых, как мы уже упомянули выше, розыск виновника ведётся 2 месяца. В это время машина находится в базе ГИБДД, и при остановке инспектором ДПС часто пробивается на розыск (и причиной остановки это тоже может быть — называется ориентировка). И решение тут одно — если Вы не попадётесь в ближайшие 2 месяца, то далее Вас невозможно будет привлечь за истечением срока давности.

Стукнул машину и нет страховки ОСАГО

В этом случае у нас для Вас плохие новости. В этом случае никакой разницы при оформлении ДТП с ударенным стоячим авто от описанного выше нет. Но придётся возмещать причинённый ущерб из своего кармана, так как по ОСАГО страхуется именно Ваша виновность в аварии, и нет разницы, есть действующий полис у потерпевшего или нет.

Другой вариант возможен только в том случае, когда у Вас истёк период использования машины (полис заключается сроком на 1 год всегда, но можно ограничивать период использования транспортного средства), или полис на автомобиле есть, но Вы в него не вписаны. В обоих случаях выплата потерпевшему будет, но Вам будет регресс от страховой в размере суммы возмещения.

Также не забывайте, что в этом случае при оформлении ДТП сотрудниками полиции Вам будет выписан штраф за отсутствие страховки.

Мою стоящую машину стукнули — что делать?

А теперь о том, если Вы — потерпевшая сторона.

Если стукнули машину и скрылись без оформления ДТП

Во-первых, в этом случае нужно понимать, что, возможно, ДТП и оформили. Просто не оставили никаких следов. Вам в любом случае нужно вызвать сотрудников полиции для оформления ДТП. Если авария уже была оформлена, то Вам об этом скажут по телефону, нужно будет также получить информацию, куда и когда приезжать за копиями документов для обращения в страховую компанию или напрямую к виновнику.

В иных случаях нужно сразу после вызова ГИБДД на место аварии попытаться найти камеры видеонаблюдения, которые могли заснять ДТП со скрывшимся, а также стоять около машины, чтобы возможные свидетели увидели, что Вы пришли на место, и откликнулись.

В случае успешного поиска записей, не нужно требовать предоставить записи Вам — на это владелец камеры может отказать на вполне законных основаниях. Но попросите вежливо сохранить данную запись (указав примерное время аварии), а затем в объяснениях при оформлении ДТП укажите, что, возможно, имеется запись ДТП, которая находится там-то. Попросите устно сотрудников изъять данные записи как доказательство по Вашему делу.

Если машину ударили и уехал(а) я

Ещё одна вполне типичная ситуация — стукнули Вашу машину во дворе или на стоянке, не оформили ДТП и скрылись, но и Вы не сразу заметили повреждения, а только когда сами уже уехали и спохватились уже в другом месте.

Ничего страшного в этом нет. Если Вас не было в автомобиле в момент ДТП, то Вы и не участник этой аварии. Следовательно, не обязаны соблюдать ПДД в отношении запрета оставлять место ДТП.

В этом случае просто вернитесь на место и вызовите ГИБДД, чтобы оформить ДТП с ударившим скрывшимся авто.

Если стукнули меня, но у меня нет страховки

Выплата будет. Так как по ОСАГО страхуется виновность водителя при ДТП, то главное в том, чтобы страховка ОСАГО была у виновника, а сам виновник не скрылся и был известен.

Единственное, что грозит Вам — это штраф за отсутствие полиса ОСАГО, так как ГИБДД проверяет его наличие при оформлении аварии. Также не получится оформить европротокол, так как одно из условий для его оформления — наличие страховки у всех участников.

Верховный суд разъяснил, когда можно безнаказанно уезжать с места ДТП

Итак, некто Аксенов не справился с управлением, в результате чего его автомобиль получил незначительные повреждения. Убедившись, что он может ехать дальше, Аксенов уехал. Однако в этот же день на него возбудили административное дело по факту того, что он скрылся с места происшествия. Откуда сотрудники ГИБДД узнали про аварию, в материалах дела не поясняется. Согласно протоколу, в нарушение требований пункта 2.5 Правил дорожного движения Аксенов оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Мировой суд признал его виновным и лишил прав на один год. Районный, городской, а затем и Седьмой кассационный суды оставили это решение в силе. Но Верховный суд с этим не согласился.

Он напомнил, что согласно пункту 2.5. Правил дорожного движения, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Согласно пункту 2.6 водитель обязан дожидаться сотрудников ГИБДД на месте происшествия, если в ДТП пострадали люди. Если пострадавшего необходимо доставить в больницу, то водитель может это сделать, но потом вернуться на место происшествия. В этой аварии люди не пострадали.

Пункт 2.6.1 Правил гласит, что когда в ДТП вред причинен только имуществу, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место происшествия, если в соответствии с законодательством об ОСАГО оформление документов о ДТП может осуществляться без сотрудников полиции.

Исходя из этих положений, оставить место ДТП без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения вреда только имуществу и возможности оформления аварии по Европротоколу.

Как видно из материалов дела и установлено судами нижестоящих инстанций, в результате этой аварии вред причинен только автомобилю самого Аксенова. Пострадавших в этом происшествии нет, имущественного вреда другим лицам не причинено.

Таким образом, при отсутствии иных участников дорожно-транспортного происшествия, пострадавших и с учетом причинения вреда только имуществу самого Аксенова императивная обязанность оставаться на месте происшествия и сообщать о случившемся в полицию у него отсутствовала, указал Верховный суд.

На этом основании ВС решил постановления нижестоящих судов отменить, а производство по делу прекратить за отсутствием события административного правонарушения.

Надо сказать, что это не первое такое решение Верховного суда. Практика отмены лишения прав из-за аварий, в которых никому не причинен ущерб, довольно обширна. Достаточно давно этой практике следуют и кассационные суды.

Так, недавно в обзоре своей судебной практики Первый кассационный суд привел дело одного водителя, которого нижестоящие суды лишили прав за то, что он якобы скрылся с места происшествия. Тогда водитель не справился с управлением, вылетел на встречную обочину, а затем и вовсе слетел в кювет. Машина остановилась,только врезавшись в дерево.

Убедившись, что никто не пострадал, кроме него самого, водитель отправился домой. Он собирался потом найти эвакуатор и вывезти машину. ГИБДД вызывать не стал, потому что, кроме него, никаких других участников ДТП не было. Однако проезжавшие мимо сотрудники ДПС увидели брошенную побитую машину и оформили протокол, указав в нем, что водитель не выполнил требований Правил дорожного движения в связи с ДТП. А именно, скрылся с места происшествия.

Тогда Первый кассационный суд разъяснил, что в соответствии с Законом «О безопасности дорожного движения» и Правилами дорожного движения «дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб».

Но в материалах дела нет доказательств, подтверждающих, что в результате происшедшего наступили последствия, указанные в Правилах. А значит, выводы о виновности водителя не подтверждены доказательствами. Поэтому решения нижестоящих судов были отменены, а производство по делу прекращено в связи с недоказанностью нарушения.

То есть, если в происшествии пострадал только автомобиль неудачливого водителя и нет ущерба третьим лицам, то и дорожно-транспортного происшествия нет. Следовательно, водитель может, не дожидаясь ГИБДД, отправляться на все четыре стороны. Но если бы дерево, в которое врезалась машина, кому-нибудь принадлежало, то факт ДТП был бы. И его уже надо было бы оформлять по всем правилам, с выплатой возмещения ущерба тому, кому это дерево принадлежит.

Еще более интересное заключение сделал председатель суда Ненецкого автономного округа. В том деле даже фигурировал второй участник аварии. Само происшествие произошло на парковке. Некая гражданка Медведева выезжала с нее задним ходом. Когда она собралась уже уезжать, то услышала звуковой сигнал. К ней подошел мужчина и сказал, что она задела другую машину. Дама осмотрела обе машины, повреждений не увидела и уехала. Однако бдительный гражданин сообщил об инциденте в ГИБДД, а также хозяину задетой машины. В итоге в гости к Медведевой пожаловали сотрудники ГИБДД, а позже мировой суд лишил ее прав. Это решение поддержал районный и городской суды.

Дело дошло до председателя суда Ненецкого автономного округа. И он указал, что само по себе взаимодействие, соприкосновение машин между собой без наступления последствий не может квалифицироваться как дорожно-транспортное происшествие и на водителя не могут быть возложены обязанности, предусмотренные Правилами при ДТП.

В протоколе о нарушении никаких повреждений автомобилей не зафиксировано. Из справки о ДТП было видно, что повреждения на машинах есть. Но ни ГИБДД, ни мировым судьей время и механизм образования этих повреждений не выяснялся: образовались ли они в результате наезда или были на транспортных средствах до наезда. Медведева отрицает наличие повреждений на ее автомобиле. Владелец второй машины никаких материальных претензий не предъявлял.

Автотехническая экспертиза на предмет наличия соотносимых между собой повреждений машин не проводилась, что не позволяет сделать однозначный вывод об имевшем место дорожно-транспортном происшествии с участием этих машин. Собранных доказательств недостаточно для того, чтобы вменить Медведевой оставление места ДТП. А поэтому председатель суда Ненецкого автономного округа отменил решения нижестоящих судов и прекратил производство по делу в связи с недоказанностью.

В общем, чтобы обвинить водителя в том, что он скрылся с места ДТП, надо еще доказать, что дорожно-транспортное происшествие было. А для этого необходимо несколько условий. Либо в результате ДТП должны были пострадать люди, либо другим гражданам должен был быть причинен ущерб. Причем если ущерб причинен автомобилю, то необходимо также доказать, что он причинен именно в результате взаимодействия машины пострадавшего и обвиняемого. Интересно, что такой судебной практике более двух лет. Однако до сих пор некоторые судьи только на основании протокола, составленного не очень продвинутыми в юридических тонкостях сотрудниками ГИБДД, продолжают лишать прав водителей якобы за оставление места ДТП, которого по факту не было.

Под колесами самокатов гибнет все больше людей

Количество ДТП с участием электросамокатов в России за семь месяцев этого года возросло на 66 процентов, а число погибших в них выросло в четыре раза.

Всего на дорогах произошло почти 270 таких аварий, жертвами которых стали восемь человек, еще 275 пострадали, сообщает ТАСС со ссылкой на ответ пресс-центра МВД на запрос агентства.

Так, с января по июль 2021 года в России произошло 266 ДТП с участием электросамокатов, в то время как годом ранее их количество не превысило 160. Почти в два раза увеличилось число таких происшествий с детьми — с 21 до 38.

По данным МВД, в ДТП с электросамокатами в 2021 году погибли восемь человек, в том числе один ребенок, пострадали 275, 39 из них дети. Число погибших увеличилось в четыре раза (с двух до восьми), а число пострадавших выросло почти на 70 процентов (с 164 до 275) по сравнению с таким же периодом прошлого года.

Лидером по количеству ДТП с электросамокатами стал Санкт-Петербург, где зафиксировано 58 таких происшествий. На втором месте Москва с 55 ДТП. Далее идут Краснодарский край с 21 случаем, Татарстан с 12 и Подмосковье, где зафиксировано 11 таких происшествий.

Надо сказать, что эта статистика включает в себя только столкновения между машинами и электросамокатами. Если электросамокатчик наехал на пешехода и тот получил ранения или погиб, то ДТП это считаться не будет. Столкнулись два пешехода. В статистику МВД такие случаи не попадают.

В МВД напомнили, что статус средств индивидуальной мобильности, к которым относятся электросамокаты, все еще не определен, разработкой соответствующего проекта постановления правительства занимается минтранс.

Минтранс уже вносил свои предложения по изменению правил дорожного движения, в которых учитывались бы и электросамокаты, а также прочие гироскутеры. Их предлагалось назвать средствами индивидуальной мобильности — СИМ — и разрешить им двигаться по тротуарам со скоростью 20 км/ч. Причем под эти СИМ предлагалось подвести в том числе роликовые коньки и скейтборды.

Однако этот проект получил отрицательный отзыв от Аналитического центра при правительстве.

Теперь минтранс подготовил новый проект и внес его снова на рассмотрение в Аналитический центр. В нем уже никаких роликов и скетбордов. Но при этом предлагается разрешить движение электросамокатов не тяжелее 35 кг по тротуарам со скоростью не более 25 км/ч. По всей видимости, ведомству, отвечающему за транспорт, пешеходов совсем не жалко. Представьте себе столкновение с ребенком 100 килограммового мужика на 35 килограммовом электросамокате на скорости 25 км/ч.

Совершенно непонятно, откуда взялся именно такой вес, если большинство подобной техники весит 15 кг. Почему вдруг скорость выросла с 20, что уже в четыре раза больше пешеходной, до 25 км/ч?

Но теперь у этих поправок возникла и еще одна сложность. Согласно постановлению правительства менять правила можно только целиком. Поэтому в своих поправках минтранс предлагает сделать исключение из этой нормы для правил дорожного движения. Но есть подозрения, что эксперты Аналитического центра на это не пойдут. А значит, поправки вновь получат отрицательное заключение.

ДТП во дворе: виновник скрылся, что делать?

🔔 Автоюрист сэкономит ваши деньги. ⭐⭐⭐⭐⭐ 100% гарантия, оплата по факту. ☎ тел: +7 495 290-92-46.

Содержание статьи (нажмите для быстрого перехода):

Доброго времени суток, уважаемые читатели. К сожалению, мы не можем обеспечить полную сохранность авто даже в том случае, если оставили свою собственность припаркованной во дворе дома. Утром можно обнаружить повреждения на машине. Что делать? Как себя вести? Куда звонить? Эти вопросы возникают у автовладельцев, чьи транспортные средства были повреждены на «домашних стоянках». Давайте вместе попробуем разобраться в том, что же надо делать, если во дворе дома произошло ДТП, а виновник скрылся.

Авария во дворе: порядок действий

Вышли во двор и обнаружили, что припаркованный автомобиль кто-то ударил? К сожалению, случай достаточно распространенный. От такой неприятности никто не застрахован, поэтому каждый автовладелец должен знать, как себя вести. Все достаточно просто. Следует действовать в соответствии с требованиями ПДД:

• включаем «аварийку»;
• выставляем аварийный знак на расстоянии 15 м от авто;
• не трогаем отвалившиеся части (если таковые имеются);
• проводим видео и фотосъемку места происшествия;
• опрашиваем свидетелей (при наличии);
• проверяем, есть ли на рядом расположенном доме камеры наружного видеонаблюдения или видеорегистраторы на рядом припаркованных машинах (возможно, они зафиксировали машину, причинившую ущерб);
• вызываем сотрудников ГИБДД.

Если Вы видели автомобиль, который ударив Вашу машину, скрылся с места происшествия, запишите его номер, модель, марку и цвет. Эта информация существенно облегчит поиск.

Почему виновник может покинуть место ДТП

«Зацепить» припаркованную машину при маневрировании может даже опытный водитель. Причинивший вред автовладелец может просто не заметить произошедшего и в спешке покинуть место аварии. Такие действия могут быть предприняты и осознано. Основной особенностью такого происшествия является отсутствие пострадавшего при столкновении. Для правонарушителя это большой соблазн. Он думает, что может спокойно уехать и не понести наказания. На самом деле все абсолютно не так.

Происшествие оформляется представителями Госавтоинспекции, и они обязательно будут искать виновника ДТП. Покинувший место дорожно-транспортного происшествия водитель будет обязательно привлечен к ответственности. В зависимости от сложности ситуации его ожидает лишение права управления авто на срок до 1,5 года или административный арест на 15 суток.

Рекомендации виновнику происшествия во дворе

Мы рассказали о том, что делать водителю, чью машину повредили во дворе. Но к нам за помощью часто обращаются и виновники подобных происшествий. Не всегда они преднамеренно скрываются с места аварии и пытаются уйти от ответственности. Бывают ситуации, когда виновники не замечают, что причинили вред или предприняли все необходимое (по их мнению) для мирного урегулирования спора. Знакомая ситуация? Ежедневно в них попадают десятки водителей. Что делать таким автовладельцам? Давайте вместе рассмотрим несколько возможных ситуаций. Надеемся, что наши рекомендации помогут принять правильное решение.

Мирное урегулирование спора

Поцарапавший чужую машину водитель может оказаться и добропорядочным гражданином. Не имея возможности ждать или разыскивать собственника пострадавшего автомобиля, он может оставить записку на лобовом стекле. Это – отличный способ решения проблемы в случае, когда участники происшествия знакомы. В противном случае виновника может ожидать неприятный сюрприз. Не стоит рассчитывать, что хозяин пострадавшей машины окажется добропорядочным гражданином. Не являются редкостью случаи, когда такие водители оформляют аварию без участия виновной стороны, объявляя ее скрывшейся с места аварии. Оставленную виновником столкновения записку в таких случаях просто выбрасывают. Доказать, что она была оставлена, просто невозможно.

Если Вы случайно зацепили во дворе чужую машину и решили оставить записку, сделайте фото расположения транспортных средств и оставленной на машине на авто записки. Такие снимки послужат доказательством того, что Вы не пытались уйти от ответственности, намеренно скрывшись с места ДТП. Суды принимают такие аргументы и принимают решение в пользу виновника, освобождая его от ответственности.

Виновник ДТП уехал случайно

Виновник аварии мог не заметить, что во время маневра «зацепил» чужую машину. Момент не приятный, так как ему придется доказывать отсутствие злого умысла в своих действиях. Если такой водитель не сумеет собрать необходимую доказательную базу, его привлекут к ответственности, как покинувшего место столкновения. Попавшему в подобную ситуацию водителю мы настоятельно рекомендуем обратиться за помощью к автоюристу. Доверив адвокату представительство своих интересов можно быть уверенным в благоприятном исходе дела. Наши клиенты не оплачивают почасовую работу правозащитников. Услуги оплачиваются только после достижения результата.

Водитель узнал о том, что его разыскивают спустя длительный период времени

К сожалению, водитель может ударить чужую машину во дворе, не заметить этого и ездить длительный период времени. Через некоторое время инспектор ГИБДД останавливает авто для простой проверки документов и выясняется, что его владелец разыскивается за аварию во дворе. Ситуация не из приятных, и отсутствие умысла придется доказывать. Что делать? Советуем:

• воспользоваться бесплатной первичной консультацией автоюриста;
• выслушать рекомендации специалиста;
• принять решение о необходимости привлечения профильного адвоката.

Как показывает практика, самостоятельно найти выход из подобной ситуации оказывается очень непросто.

Если лишение прав и 15 суток административного ареста Вас пугают, задумайтесь о привлечении к делу юриста.

Виновник вернулся на место происшествия, а пострадавший уехал

Давайте смоделируем еще одну ситуацию. Ударив чужую машину во дворе и не заметив этого Вы через некоторое время обнаруживаете царапины на своем авто и понимаете, что получить их могли только в одном месте. Что делать? Возвращайтесь на предполагаемое место происшествия.

Прежде всего, нужно выяснить, было ли оформлено столкновение. Если да, Вас считают скрывшимся с места столкновения и разыскивают. В этом случае нужно получить профессиональную консультацию и доказывать, что покидать место аварии не собирались.

Если пострадавший водитель не вызывал представителей Госавтоинспекции и сам покинул место аварии, его также ожидает наказание. Что делать? Для очистки совести попробуйте связаться со вторым участником ДТП и решить вопрос мирным путем. Вариантов может быть несколько:

• договориться, оплатить ущерб и оформить расписку;
• использовать Европротокол;
• вызвать инспекторов ГИБДД.

Какой из них выбрать, зависит от конкретной ситуации.

Пострадавший не идет на контакт

Виновник аварии во дворе может оказаться законопослушным гражданином и, обнаружив повреждения, предпринять все меры для поиска владельца пострадавшей машины. Что делать, если потерпевший не идет на контакт? Возможно, он не хочет оформлять происшествие и привлекать виновника к ответственности. Но это не факт. Через некоторое время может оказаться, что он все же обратился в Госавтоинспекцию и виновника разыскивают. В этом случае придется доказывать, что Вы предприняли все необходимое, чтобы урегулировать возникшую ситуацию. Воспользуйтесь бесплатной консультацией автоюриста. Специалист подскажет, как правильно себя повести.

Повреждение другого авто во время стоянки

Жители Москвы и других мегаполисов хорошо знают, насколько мало места отводится каждому авто на стоянке. В результате выходя из машины можно случайно задеть дверью рядом припаркованный автомобиль. Знакомая ситуация? Думаю, в нее попадали многие. Оцените степень повреждения чужой машины. Подобные ситуации редко расцениваются как ДТП, так как оба автомобиля в момент повреждения не двигались. С другой стороны, уехав с парковки, водитель рискует быть признанным таким, что покинул место аварии.

Подобные ситуации редко признаются страховым случаем по ОСАГО. Как поступить? Дождаться собственника поврежденной машины и решить проблему мирным путем.

Повреждение чужого авто: необоснованные обвинения

Непорядочным может оказаться не только выполняющий маневр на стоянке водитель, но и собственник «пострадавшей» машины. Эля некоторых это отличный шанс получить компенсацию за ранее поврежденное авто и удалить царапины или вмятины чужой счет. К сожалению, подобные ситуации не являются редкостью.

Вас необоснованно обвиняют в повреждении автомобиля, а Вы уверенны, что этого не делали? Не сомневайтесь ни секунды, смело вызывайте представителей Госавтоинспекции. При повреждении машин следы остаются на обоих транспортных средствах. После оформления происшествия инспекторами ГИБДД следует настаивать на проведении экспертизы. Только техник-оценщик сможет определить «возраст» повреждений» и причастность к ним другого авто.

Мы можем помочь!

Ниже часть выигранных дел с подтверждающими документами. Мы гарантированно поможем Вам в борьбе с нечестными страховщиками. Оплата только по факту и только при положительном исходе дела.

Как поступить, если во дворе дома случилось ДТП

Видеть аварию на улице — это далеко не то, когда ДТП случилось во дворе собственного дома. Когда такая ситуация произошла под окошками моей квартиры, я растерялась и даже испугалась. Усугубило ситуацию то обстоятельство, что были пострадавшие, а виновник аварии покинул место событий.

Я знаю, что многие люди теряются при экстраординарных обстоятельствах и не знают, как себя вести. Аварию можно с легкостью назвать такими событиями, поэтому в данной статье, я заострю внимание на том, что делать при ДТП во дворе дома. Куда нужно звонить и как действовать в первый момент.

Можно ли расценивать столкновение машин во дворе, как аварийную ситуацию?

Происшествия, связанные с причинением вреда ТС на придомовой территории, возникают достаточно часто. Аварии бывают мелкие и крупные, но в любом случае — это ДТП с определенными последствиями. При любых обстоятельствах подобные события должны быть описаны и зафиксированы в установленном порядке.

Даже если один водитель въезжал во двор и случайно задел другое транспортное средство, действие будет квалифицироваться как авария. Такой порядок описан в п. 1.2. ПДД. Здесь же дается подробное разъяснение основных терминов и понятий для владельцев машин. Если обратиться к терминологии, то в ПДД указано, что это событие, имеющее место при движении автомобиля, в результате которого повреждения получили другие ТС, здания, имущество третьи лиц и граждане. К ДТП нельзя отнести случаи, когда:

• авто не двигался в момент столкновения;
• столкнулись человек и велосипедист;
• гражданин упал на стоящий автомобиль.

Столкновение, не имеющее последствий и повреждений, тоже не может быть квалифицированно в качестве ДТП. Все остальные случаи – это аварийная ситуация и ее необходимо регистрировать.

Когда не нужно вызывать ГИБДД, поскольку вызов может быть квалифицирован, как ложный?

Когда авария налицо, пусть даже незначительное происшествие, вызывать сотрудника дорожной полиции необходимо. Это позволит правильно оформить документы и зафиксировать участников событий. Еще раз повторюсь, что даже очень мелкая авария может быть квалифицирована как ДТП.

Иногда, гражданин, позвонивший в дорожный патруль, делает неправильный выводы. За аварию он принимает ситуацию, когда присутствие инспектора не требуется. Важно, чтобы случай можно было квалифицировать, как дорожно-транспортное происшествие по ПДД. При других обстоятельствах лицо, напрасно вызвавшее работников ГИБДД, будет нести ответственность за свои действия.

Куда звонить, если во дворе дома авария?

Когда столкновение произошло во время парковки, даже при наличии легких последствий, оно будет считаться аварией. Здесь может потребоваться вызов сотрудника полиции.

Свидетелю или очевидцу нужно знать, куда звонить. Самым простым вариантом станет использование экстренного номера. Сегодня действуют такие номера:

• «102» — полиция;
• «101» — пожарная служба, если есть возгорание или сильное столкновение;
• «103» — когда есть пострадавшие лица;
• по номеру страховщика, указанного на соответствующем документе.

Необходимо четко понимать, что является страховым случаем, а что, нет. Для получения компенсационного возмещения по ОСАГО, необходимо очень четко формулировать собственные мысли и не забывать получать нужные документы. Когда такие бумаги будут отсутствовать, получить выплаты по полису не удастся. К страховому случаю можно отнести ситуации, когда имуществу нанесен ущерб или есть пострадавшие лица.

Что делать до приезда сотрудников ГИБДД?

Когда правила оформления аварийной ситуации не соблюдаются, на виновное лицо в дальнейшем налагается серьезный штраф. При такой ситуации, очевидцам или свидетелям можно посоветовать предпринять следующие действия:

1. Удостовериться, что автомобиль, нанесший вред другому ТС, не движется.
2. Оставить машину стоять в положении, которое было при ДТП.
3. Включить аварийный маячок.
4. Установить знаки аварийной остановки.
5. Не убирать с места аварии ничего, до того момента, пока не будет выполнена фото- и видеосъемка места происшествия или пока не приедут уполномоченные лица.

Когда есть пострадавшие в аварии люди, необходимо оказать им первую помощь и вызвать медиков. До приезда скорой помощи поддерживать человека доступными способами. Для доказательств невиновности водителя, могут потребоваться показания свидетелей, поэтому, сразу после появления полиции, стоит подготовить собственное удостоверение личности.

Если во время происшествия виновное лицо скрылось, то присутствующему человеку стоит оказать помощь сотрудникам полиции и максимально точно описать внешность правонарушителя, его автомобиль. По мере возможности, стоит указать номер ТС. Все эти данные оформляются в специальном протоколе.

Повредили машину на парковке: что делать?

Повреждение автомобиля на парковке – ситуация очень распространенная для тех, кто оставляет свой автомобиль во дворе без ограничения к нему доступа. Повреждения могут носить как незначительный характер, так и быть очень значительными для бюджета собственника автомобиля.

В любом случае злоумышленник, нанесший ущерб имуществу, должен отвечать по всей строгости закона, вот только как заставить компетентные органы его найти?

Куда обращаться, если автомобиль поврежден на парковке (автостоянке)?

В любом случае звонить нужно в полицию через единый номер 112, все звонки на который регистрируются и хранятся долгое время, либо же по номеру 102 (с мобильного).

• При явных признаках ДТП придется ждать инспекторов ГИБДД для оформления происшествия. Это могут быть явные следы контакта с другим авто – удар при движении задним ходом, столкновение по касательной при движении и т.д.
• Если налицо признаки умышленного повреждения имущества – на место происшествия выедет опергруппа или же участковый. Примеры такого вреда – разбитые стекла, поцарапанный автомобиль, проколотые шины и т.д.

Вот с первого звонка и начинается самое интересное – ни ГИБДД, ни полиция не горят желанием брать на себя потенциальный «висяк». Желание тем быстрее улетучивается, чем меньше шансов на раскрытие происшествия по горячим следам: например, когда во дворе нет камер, а специфика повреждений не оставляет шансов даже на малейшую зацепку.

ГИБДД очень любят приводить цитату в виде определения терминов «ДТП» и «Дорога», мягко намекая, что ДТП признается лишь происшествие на дороге, а в определении термина «дорога» парковка не упоминается.

Вот только полицейские подчас забывают, что в ПДД есть и определение «парковки», а там уже более чем понятно указано, что парковка является неотъемлемой частью дороги. Так что это стоит запомнить и при попытках ГИБДД скинуть свои обязанности на «коллег» — процитировать приведенный ниже фрагмент ПДД.

Участковый же ценою пары часов времени готов уговаривать и брать измором, вынуждая не подавать заявление, «потому что без шансов». Не стоит поддаваться на такие уговоры: это работа полиции и ее должны выполнить, приняв меры к выявлению злоумышленника.

Можно ли получить страховку за поврежденную на парковке (автостоянке) машину?

• В рамках КАСКО компенсация возможна, но только если по договору застрахован риск любого ущерба без узкой конкретизации. В каждом случае нужно внимательно изучать договор и условия страхования.
• По ОСАГО получить возмещение будет возможно лишь после выявления виновника ДТП. Если он скрылся с места происшествия, а найти его не смогли – получить компенсацию даже в рамках прямого возмещения убытков и обращения «в свою» компанию не получится.

При не установлении лица, нанесшего ущерб машин, рассчитывать можно лишь на возмещение вреда в рамках КАСКО. Взыскать же ущерб с виновника можно лишь в случае его установления и последующего подтверждения виновности в рамках административного или уголовного дела.

В каком случае наступает уголовная ответственность?

За умышленное повреждение чужого имущества есть и уголовная ответственность – она предусмотрена ст. 167 УК РФ. Для привлечения к уголовной ответственности по ней, необходимо соблюсти два обязательных условия:
• Ущерб не должен быть менее 5000 рублей;
• Ущерб должен быть значительным для потерпевшего.

Значительность определяется индивидуально с учетом материального положения и характера причиненного вреда.

Например, явно будет значительным ущерб в виде 4 проколотых колес на автомобиле у многодетного главы семейства с небольшой зарплатой. А вот поврежденное боковое зеркало на иномарке у бизнесмена с официальным доходом в несколько сотен тысяч рублей ежемесячно придется очень сильно постараться признать для него «значительным ущербом».

Сам себе полицейский: суровые реалии

Полиция, конечно же, «должна и обязана», но в данном случае никто, кроме вас, реально не заинтересован в скорейшей поимке злоумышленника. Участковый с большой долей вероятности даже толком не знает ваш район, а то и вовсе тут «на подмене».

Вы так же можете себе немного помочь, отработав следующее:
• Вы знаете двор лучше участкового, особенно если там живете долгое время. Опросите соседей, ведь наверняка есть «ночные неспящие», которые все видят;
• Где находятся явные и скрытые камеры – вы так же можете знать и контактировать с жильцами;
• Многие камеры смотрят на парковку из-за окон квартир, не привлекая внимание снаружи – присмотритесь или поспрашивайте соседей;
• Постарайтесь вспомнить, может кто-то из соседей хвалился или делился тем, что поставил камеру или кто-то радовался помощи соседа, делившегося кадрами с «наблюдения».

Полученную информацию используйте с умом – сперва просмотрите все сами, а потом уже информируйте полицию, если там есть что-то значимое.

По правилам УПК РФ, полицейские должны оформить изъятие доказательства непосредственно в месте его нахождения, поэтому еще одной проблемой будет договориться с владельцем системы видеонаблюдения.

Однако если видеозапись попадает в полицию уже через третьи руки, то полицейские могут ее использовать лишь для сведения и для «оперативной работы», не оформляя их в качестве доказательств. Все зависит от компетентности и добросовестности работающего на вашей территории участкового полиции.

В заключение

Увы, многие ДТП на стоянке или же случаи умышленного повреждения имущества так и остаются безнаказанными. Владельцы авто опускают руки после многочисленных отказов и отписок, тем самым «прощая» лицо, причинившее вред.

Если вы столкнулись с такой ситуацией – обратитесь за консультацией ко мне и вместе мы сможем работать правоохранительные органы с полной отдачей. Другие интересные статьи читайте в блоге адвоката. Удачи!